Aunque los cargos por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (DUI) parecen sencillos, existen ciertas definiciones legales que pueden complicar el significado de este delito. Antes de ponerse al volante, poniendo potencialmente en peligro su vida y la de los demás, es fundamental conocer cómo el Distrito de Columbia procesa y define ciertos factores relacionados con los DUI. Llame a un abogado especializado en DUI en Washington, D.C. para obtener más ayuda en su caso.
Puedes ser acusado de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas incluso si no estabas al volante. Si bien "conducir bajo la influencia" y " conducir en estado de ebriedad " son los nombres comunes para las leyes y los delitos que tipifican, no requieren que estés conduciendo. En Washington D.C., las leyes exigen que tengas el control físico real del vehículo, lo que no significa que el vehículo deba estar encendido ni que la persona deba estar despierta.
Si una persona está sentada en el asiento del conductor de un vehículo con el motor encendido, incluso si el vehículo no se mueve, esto constituye control físico real. La situación se complica cuando el vehículo no está encendido y las llaves no están en el contacto. En ese caso, todo depende de las circunstancias: dónde se encuentra la persona y dónde están las llaves en relación con ella y el contacto. Estos hechos pueden ser cruciales, pero en resumen, en el Distrito de Columbia se puede ser condenado por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (DUI , por sus siglas en inglés) incluso si el coche nunca se encendió, y mucho menos se condujo.
Las personas son arrestadas por DUI sin tener que conducir un vehículo. La situación del estacionamiento, cuando alguien simplemente está sentado en su automóvil en un estacionamiento, no es nada infrecuente. Un caso aún más común es cuando alguien está sentado en un automóvil estacionado al costado de la carretera. También vemos personas arrestadas sentadas afuera de sus casas. El coche no se ha movido, pero aun así está encendido. Por supuesto, el caso habitual de DUI es cuando alguien es detenido mientras conduce, pero vemos muchas situaciones en las que alguien no estaba conduciendo cuando la policía intervino.
No es necesario estar conduciendo en una carretera para ser arrestado por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (DUI) . Se le puede arrestar y condenar por DUI incluso si no estaba conduciendo y el vehículo no estaba en la carretera, pero usted se encontraba dentro del vehículo. Las leyes son muy amplias y básicamente abarcan cualquier vehículo dentro del Distrito de Columbia. En teoría, se le puede arrestar, acusar y condenar por DUI si se encuentra dentro de un vehículo, tiene el control físico real de ese vehículo y está bajo la influencia del alcohol o las drogas, sin importar dónde se encuentre dicho vehículo.
En la práctica, si una persona está, por ejemplo, en su coche en el garaje de su casa, parece improbable que la policía intervenga y acabe arrestándola y presentando cargos. Pero, en teoría, podría ocurrir. Y sucede con frecuencia en los aparcamientos, ya que alguien puede estar demasiado ebrio para seguir conduciendo y se detiene en un aparcamiento o ni siquiera llega a ponerse en marcha. Alguien podría subirse a su coche en un aparcamiento, encenderlo, escuchar la radio o encender el aire acondicionado, y por algún motivo, la policía interviene. Esa persona, sin duda, puede ser procesada por conducir bajo los efectos del alcohol.
Es razonable suponer que los agentes de la ley patrullan los estacionamientos cercanos a bares y restaurantes. Hay suficientes cargos por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (DUI) contra personas que se encontraban en el estacionamiento o que acababan de salir del estacionamiento de un bar o restaurante, por lo que es lógico suponer que la policía busca específicamente en esas áreas. Si a los agentes de policía les preocupa hacer cumplir las leyes contra la DUI, sin duda prestarán atención a las áreas donde creen que es probable encontrar a alguien que las esté infringiendo. Esto, por supuesto, incluye las áreas cercanas a bares y restaurantes.
En un caso de DUI (conducir bajo los efectos del alcohol), la fiscalía no tiene que probar que el acusado conducía. Solo tiene que probar que tenía el control físico del vehículo. Si logran probar que el acusado conducía, su caso se fortalece, ya que se elimina cualquier duda sobre si el acusado tenía o no el control del vehículo. Si el acusado conducía, entonces claramente tenía el control físico del automóvil.
Si la fiscalía no puede probar la conducción (básicamente, si el automóvil no se movía), entonces tendrá que demostrar el control físico real de alguna otra manera. Si no pueden probar eso, no podrán procesar el caso con éxito contra el acusado. El cargo ciertamente será impugnado porque si la defensa puede demostrar que la fiscalía no puede establecer el control físico real del vehículo, la fiscalía no puede ganar el caso. En cualquier caso en el que haya algún tipo de argumento sobre si el acusado tenía el control del vehículo, la defensa lo impugnará absolutamente.
Un pasajero sólo será procesado por DUI si la policía ha cometido un error. DC, a diferencia de algunas jurisdicciones, no tiene una ley por la que un pasajero en un vehículo pueda ser acusado de un delito de DUI. En algunas jurisdicciones, si el propietario de un vehículo es un pasajero mientras otra persona conduce el vehículo y ambos están ebrios, ambos podrían ser acusados.
Sin embargo, no funciona así en DC. Si no es obvio quién era el conductor y la policía tiene que tomar una decisión, arrestarán a la persona que creen que es el conductor, citarán a esa persona por DUI y entregarán el caso para su procesamiento. Y a veces se equivocan en eso. Hay ciertas circunstancias (por ejemplo, si hubo un accidente y había varias personas en el auto, y cuando llegó la policía, todos estaban fuera del auto y no está claro quién conducía), la policía tomará una decisión. determinación sobre quién conducía basándose en los hechos que tenían ante ellos, pero podrían estar equivocados.
En ese sentido, un pasajero podría enfrentar cargos porque la policía se equivocó. Pero en DC, si usted realmente es solo un pasajero y otra persona conducía el vehículo, entonces, en ausencia de algún error, no se le acusará de DUI.
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